即便是8月当月这个6%的同比增速，也仍处在近两年来的增长区间内。

8月份，制造业采购经理指数为51.7%，比上月提高0.3个百分点，连续13个月处于景气区间。七、进出口较快增长，一般贸易和机电产品出口比重提高8月份，进出口总额24064亿元，同比增长10.1%。

全国商品房销售面积98539万平方米，同比增长12.7%，其中住宅销售面积增长10.3%。在食品烟酒价格中，粮食价格上涨1.6%，猪肉价格下降13.4%，鲜菜价格上涨9.7%。其中，航空运输业、邮政业、电信广播电视和卫星传输、互联网及软件信息技术服务等行业商务活动指数均连续位于60.0%以上的高位景气区间。1-8月份，全国网上零售额42511亿元，同比增长34.3%，比1-7月份加快0.6个百分点。新开工项目计划总投资330118亿元，同比增长2.2%，比1-7月份加快0.3个百分点。

短板领域投资快速增长，1-8月份生态保护和环境治理业、公共设施管理业、道路运输业、水利管理业、农业投资同比分别增长28.2%、24.3%、24.1%、17.6%和16.1%。1-8月份，一般贸易进出口增长17.9%，占进出口总额的56.7%，比上年同期提高0.4个百分点。根据相关企业官网介绍，中轻集团由原中国轻工集团公司、中国海诚国际工程投资总院和中国轻工业对外经济技术合作公司三家央企重组而成，主营业务包括轻工原材料和产品的开发及应用，国内外轻工和相关工程总承包及工程规划、咨询、设计、施工、监理与技术服务，轻工装备的研发、制造、销售与服务以及国际经济和劳务合作等。

在美国财富杂志发布的2015年世界500强排行榜上，保利集团以2014年度260.5亿美元营业收入排名第457位。作为深化国企改革的重要内容，党的十八大以来我国中央企业兼并重组步伐加快，此次重组实施前已先后完成16对30家中央企业的重组整合。中国工艺(集团)公司由原中国工艺品进出口总公司和中国工艺美术(集团)公司两家中央企业联合重组成立，主业包括工艺美术原材料开发利用、产品研发生产，相关贸易、综合物流及服务。国资委有关负责人此前表示，将进一步加强顶层设计、加大推进力度，按照成熟一户、推进一户的原则，加快深度调整重组步伐。

1992年组建的保利集团已形成以国际贸易、房地产开发、文化艺术经营、资源领域投资开发、民用爆炸物品产销及相关服务为主业的五业并举、多元发展格局，业务遍布全球100多个国家。国务院国资委21日发布消息，经报国务院批准，中国轻工集团公司、中国工艺(集团)公司整体并入中国保利集团公司，成为其全资子企业。

此次重组实施后，中轻集团与中国工艺(集团)公司不再作为国资委直接监管企业，这意味着国资委监管的中央企业数量调整至99家美方无视世贸组织规则，依据国内法对华发起贸易调查，是不负责任的，对中方的指责是不客观的。中美两国元首海湖庄园和汉堡成功会晤以来，中美双方本着互利共赢的原则，在全面经济对话框架下就双边经贸议题正进行顺畅、建设性的沟通和磋商，已经取得实实在在的进步和成果。中方将密切关注调查的进展，并将采取所有适当措施，坚决捍卫中方合法权益。

8月21日，商务部新闻发言人就美国对华启动301调查发表谈话。8月18日（美国时间），美国贸易代表依据《1974年贸易法》宣布对华启动301调查。中方认为，美方应与中方一起共同努力，扎实推进经济合作一年计划，争取早日取得更大成果，使中美经贸关系在健康稳定的轨道上继续前行。我们敦促美方尊重事实，尊重双方业界希望加强合作的强烈愿望，尊重多边贸易规则，审慎行事。

中方对美方这种单边主义、保护主义的做法表示强烈不满。美方在此时对华发起301调查，对外发出错误信号，必将遭到包括美国产业界在内的国际社会的坚决反对

过境货车约2.9万辆次/日，主要运送农产品和煤。据监测，目前外埠进京货车日均约7.1万辆次，其中目的地为北京的约4.2万辆次/日，主要运送农产品和工业设备等。

在执行新规的过渡期内，预计每天可引导0.96万辆国Ⅲ柴油货车绕行北京，每天可减排货车主要污染物(NOx和PM)约11吨。两年过渡期后，无论外埠还是本市号牌国Ⅲ柴油货车，都将全天禁入六环路(含)内。记者从北京市政务门户网站获悉，9月21日起，北京将在六环路(含)范围内设立载货汽车低排放区，外埠国Ⅲ柴油货车全天禁止在六环路上及以内道路通行。对于同等使用强度的车辆来说，每辆国Ⅲ柴油货车的污染物排放量约是国Ⅳ的1.5倍、国Ⅴ的2.5倍，相当于150辆至200辆小客车的排放量。过渡期后，可实现每天减少1.02万辆国Ⅲ柴油货车进入六环路(含)以内，主要污染物每天减排95吨。对于违反规定进入六环路及以内行驶的外埠货车，交管部门将依法处100元罚款并记3分的处罚。

两年过渡期内，外埠国Ⅲ柴油货车经管理部门需求确认后，确为保障本市生产生活需求的，办理进京证后方可在零时至6时进入六环路(含)以内，整车运送鲜活农产品的无需申报。货车由于受燃料类型、技术水平等因素限制，污染物排放量占全部机动车排放量的一半以上。

为什么要出台针对国Ⅲ柴油货车的禁行规定？相关部门介绍，PM2.5源解析数据显示，全市PM2.5排放总量中，31.1%来自机动车排放对于同等使用强度的车辆来说，每辆国Ⅲ柴油货车的污染物排放量约是国Ⅳ的1.5倍、国Ⅴ的2.5倍，相当于150辆至200辆小客车的排放量。

据监测，目前外埠进京货车日均约7.1万辆次，其中目的地为北京的约4.2万辆次/日，主要运送农产品和工业设备等。两年过渡期后，无论外埠还是本市号牌国Ⅲ柴油货车，都将全天禁入六环路(含)内。

为什么要出台针对国Ⅲ柴油货车的禁行规定？相关部门介绍，PM2.5源解析数据显示，全市PM2.5排放总量中，31.1%来自机动车排放。对于违反规定进入六环路及以内行驶的外埠货车，交管部门将依法处100元罚款并记3分的处罚。在执行新规的过渡期内，预计每天可引导0.96万辆国Ⅲ柴油货车绕行北京，每天可减排货车主要污染物(NOx和PM)约11吨。两年过渡期内，外埠国Ⅲ柴油货车经管理部门需求确认后，确为保障本市生产生活需求的，办理进京证后方可在零时至6时进入六环路(含)以内，整车运送鲜活农产品的无需申报。

记者从北京市政务门户网站获悉，9月21日起，北京将在六环路(含)范围内设立载货汽车低排放区，外埠国Ⅲ柴油货车全天禁止在六环路上及以内道路通行。货车由于受燃料类型、技术水平等因素限制，污染物排放量占全部机动车排放量的一半以上。

过渡期后，可实现每天减少1.02万辆国Ⅲ柴油货车进入六环路(含)以内，主要污染物每天减排95吨。过境货车约2.9万辆次/日，主要运送农产品和煤

设立收费项目应该按照财务隶属关系分别报国务院和省（自治区、直辖市）人民政府财政部门会同价格主管部门批准、《财政部、国家发展改革委行政事业性收费项目审批管理暂行办法》（财综〔2004〕100号）等规定，自立项目向企业收取考评费，2015年违规收费39万元。国家发展改革委部署开展全国涉企收费专项检查，将行业协会收费作为重点之一，着力查处协会利用行政职能擅自设立收费项目、强制服务收费等违规行为。

行业协会履行或代行政府职能时收取的费用应作为行政事业性收费管理，未按规定报经省级以上财政、价格主管部门批准，不得收取费用。行业协会受行政机关委托，对企业开展各类技术评审、评估、审查、检验、检测、鉴定等活动，不得向企业收取费用。八、湖北省软件行业协会违反国评组发〔2012〕2号等规定，组织开展湖北省优秀软件企业、优秀软件产品品牌评比活动，收取评比活动后续证书制作等费用，2015年违规收费62.38万元。现将近期查处的行业协会典型案例公布如下：一、中国石油和化工勘察设计协会违反《国务院办公厅关于清理规范国务院部门行政审批中介服务的通知》（国办发〔2015〕31号）关于审批部门在审批过程中委托开展的技术性服务活动，必须通过竞争方式选择服务机构，服务费用一律由审批部门支付并纳入部门预算、《中共中央办公厅、国务院办公厅关于转发财政部的通知》（中办发〔1993〕18号）等规定，在开展审批部门委托的鉴定评审工作中，把本应由审批机关支付的费用转嫁给企业承担，向企业收取鉴定评审费，2015年2016年违规收费100.83万元。

三、吉林省气象学会违反《财政部、国家发展改革委关于清理规范涉及职业资格相关收费的通知》(财综〔2008〕22号）关于凡依据法律、行政法规或国务院决定设置的行政许可类职业资格，其有关考试、鉴定收费按行政事业性收费管理权限经省级以上财政和价格主管部门审批的，予以保留，但除考试、鉴定收费以外的培训费、证书费等其他所有收费一律取消等规定，继续收取防雷业务人员培训费，2013年1月2015年6月违规收费9.6万元。国家发改委强调，行业协会要严格遵守收费政策。

各级价格主管部门将继续严查行业协会违规收费，查处一起，曝光一起。据国家发改委网站消息，近年来，企业对行业协会乱收费反映强烈，党中央、国务院多次强调要严查红顶中介违规收费，切实减轻企业负担。

行业协会开展评比达标表彰活动，不得向评选对象收取任何费用，不得在评选前后收取各种相关费用或者通过其他方式变相收费。六、安徽省道路运输协会按照《安徽省交通运输厅关于印发安徽省交通运输企业安全生产标准化达标考评实施方案的通知》（皖交安监〔2012〕256号），对交通运输企业开展安全生产标准化达标考评过程中，违反《民政部、国家发展改革委、监察部、财政部、国家税务总局、国务院纠风办关于规范社会团体收费行为有关问题的通知》（民发〔2007〕167号）履行或代行政府职能时收取的费用应作为行政事业性收费管理。